Evolusi Basikal

Basikal ialah sejenis kenderaan berkuasa manusia yang mempunyai dua roda yang dipasang ke rangka. Diperkenalkan buat pertama kali di Eropah pada abad ke-19, basikal telah berkembang dengan begitu pantas menjadi reka bentuk biasa pada hari ini. Berjumlah melebihi 1,000,000,000 di seluruh dunia pada hari ini, basikal memberikan satu cara pengangkutan yang utama di banyak kawasan serta sebagai bentuk pengangkutan rekreasi yang popular di kawasan yang lain.

Basikal ialah salah satu daripada rekaan manusia yang ketara. Bentuk dan tatarajah asas bagi rangka, roda, pengayuh, tempat duduk, dan hendal tidak banyak bertukar sejak model pemacu rantai pertama diperkembangkan di sekitar 1885, walaupun banyak perbaikan perincian yang penting telah dibuat, khususnya kebelakangan ini, dengan menggunakan bahan-bahan moden dan reka bentuk terbantu komputer(CAD).

Basikal telah memberikan kesan yang penting terhadap sejarah dalam alam budaya dan perindustrian. Pada tahun-tahun yang awal, pembinaan basikal mempergunakanteknologi yang sedia ada; pada masa kebelakangan ini, teknologi basikal sebaliknya telah menyumbang kepada bidang-bidang yang lebih baru.

Basikal utiliti Belanda yang menonjolkan brek hab dalaman di belakang, sarung rantai dan madgad, lampu berkuasa dinamo serta pemegang.

Basikal gunung moden ini mempunyai tayar yang besar, rangka tegap, penyerap hentakan depan dan pemegang yang berserenjang dengan paksi basikal.

ANATOMI SEBUAH BASIKAL GUNUNG

EKOR KERAS YANG TIPIKAL (A TYPICAL HARD TAIL)

Label	Deskripsi		Label	Deskripsi
Label	Description		Label	Description
1	Bar hendal/handle bar		17	Gear belakang/Rear derailer
2	Penukar gear/Shifter		18	Kaset/Cog, Cassette
3	Tuas brek/Brake lever		19	Roda/Rim
4	Kabel/Cable		20	Tayar/Tire
5	Tiub kepala/Head tube		21	Palang pelana/Seat stay
6	Sepit udang/Fork		22	Brek-V/V-brake
7	Kaliper brek cakera/Disc Brake Caliper		23	Gear hadapan/Front derailer
8	Cakera brek/Brake disc		24	Tiub pelana/Seat tube
9	Gelendong/Hub		25	Batang pelana/seat post
10	Jejari/Spoke		26	Pelana/Saddle
11	Injap/Valve		27	Ampaian belakang/Rear shock
12	Rakap/Pedal		28	Tiub atas/Top tube
13	Engkol/Crank		29	Tiub bawah/Down tube
14	Gegancu/Chain ring		30	Set kepala/Head set
15	Rantai/Chain		31	Stem/Stem
16	Palang rantai/Chain stay

AMPAIAN PENUH YANG TIPIKAL (A TYPICAL FULL SUSPENSION)